كيف تختار بطارية Lipo المناسبة؟

2025-08-29

اختيار الأمثلبطارية ليبو (بوليمر الليثيوم)بالنسبة إلى طائرة بدون طيار أمر بالغ الأهمية لإلغاء تحديد إمكانات الأداء الكاملة مع ضمان السلامة وطول العمر. على عكس بطاريات الحالة الصلبة ، تهيمن بطاريات Lipo على سوق الطائرات بدون طيار بسبب كثافة الطاقة العالية ، وتصميمها الخفيف ، والقدرة على تقديم التيارات العالية.

1. فهم النواةبطارية Lipoحدود

يتم تعريف بطاريات Lipo بواسطة خمسة معلمات أساسية تؤثر بشكل مباشر على أداء الرحلة:

الجهد (تكوين S)

يحدد الجهد إخراج الطاقة وسرعة محركات الطائرة بدون طيار. يتم قياسه في "الخلايا" (الخلايا "، حيث توفر كل خلية ~ 3.7 فولت عند شحنها بالكامل.


القاعدة الحرجة: تطابق دائمًا الجهد المحدد في دليل الطائرة بدون طيار. باستخدام ارتفاع الجهد يخاطر بإتلاف ESC (وحدة تحكم السرعة الإلكترونية) أو المحركات ، في حين أن الجهد المنخفض يقلل من الأداء.


القدرة (ماه)

السعة ، تقاس في ملليام ساعة (MAH) ، تملي مدة الرحلة. MAH الأعلى يعني بشكل عام رحلات أطول ولكنها تأتي مع زيادة الوزن والجملة.


المقايضة: توازن وقت الرحلة مع القدرة على المناورة. تتناسب بطاريات بطارية تبلغ مساحتها 1300 مللي أمبير في الساعة FPV ، في حين أن بطارية 6000 مللي أمبير في الساعة أفضل لمهام رسم الخرائط بعيدة المدى.


معدل التفريغ (تصنيف ج)

يشير تصنيف C إلى الحد الأقصى للتيار الذي يمكن أن تقدمه البطارية. يمكن أن توفر بطارية 100 درجة مئوية ذات سعة 1500 مللي أمبير في الساعة 150A (1.5AH × 100C) ، وهي ضرورية للتطبيقات عالية الثابت مثل السباق أو حملات حمل.


الأسطورة Buster: لا تعني تصنيفات C العليا دائمًا أداء أفضل. قد تتسبب بطارية 100 درجة مئوية في طائرة بدون طيار خفيفة الوزن في انخفاضات الجهد المفرطة وتخفيض عمر البطارية.

الأبعاد المادية والوزن

ضمانالبطارية تناسب مقصورة طائرة بدون طيارولا يتجاوز حدود الوزن.


نوع الموصل

يجب أن تتطابق الموصلات مثل XT60 أو JST أو Deans Ultra. موصلات غير متطابقة المخاطر تخاطر (إثارة) أو اتصالات فضفاضة. تحقق دائمًا من نوع المكونات في دليل الطائرة بدون طيار.


إعطاء الأولوية للسلامة وطول العمر

نظام إدارة البطارية (BMS)

BMS عبارة عن دائرة مدمجة تحمي:

الشحن الزائد: توقف عن الشحن عند 4.2 فولت لكل خلية.

ارتفاع درجة الحرارة: يعطل البطارية إذا كانت درجات الحرارة الداخلية تتجاوز 60 درجة مئوية.

خلل الخلايا: يساوي الجهد عبر الخلايا لمنع التحلل المبكرة.

التوصية: اختر دائمًا البطاريات ذات BMS ذكية ، خاصة للطائرات بدون طيار باهظة الثمن.


اختبار وتكرار

بعد اختيار البطارية:

اختبار الطيران: مراقبة قطرات الجهد ووقت الرحلة. يجب أن تحافظ بطارية صحية على ≥90 ٪ من قدرتها المقدرة بعد 50 دورة.

فحص الجهد: استخدم مقياس متعدد للتحقق من توازن الخلية. يجب أن تختلف الخلايا بمقدار ≤0.02v عند شحنها بالكامل.

أداء السجل: دورات المسار ومدة الرحلة ودرجة الحرارة لتحديد العلامات المبكرة للتدهور.

خاتمة:

من خلال تقييم هذه العوامل بشكل منهجي ، ستضمن أداء الطائرات بدون طيار على النحو الأمثل مع تقليل المخاطر. تذكر ، أتم اختياره جيدًابطارية Lipoهو استثمار في كل من السلامة والإنتاجية الجوية.


إذا كان لديك أي أسئلة حول العناية بالبطارية أو كنت تبحث عن حلول بطارية Lipo عالية الجودة ، فلا تتردد في الاتصال بنا علىcoco@zyepower.com. نحن هنا لمساعدتك في تشغيل مشاريعك بأمان وكفاءة.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy