بطارية بدون طيار FPVينخفض الأداء بسرعة بسبب دفع هذه الحزم بقوة، أو تخزينها بشكل سيء، أو مطابقتها بشكل سيئ للبنية. في معظم الحالات، لا تكمن المشكلة في خطأ واحد، بل في مزيج من الحرارة والتيار العالي والعادات اليومية التي تؤدي إلى تآكل الجهاز بشكل أسرع من المتوقع.
1. الاستخدام العدواني للخانق
طيران FPV مكثف. تعمل عمليات التثقيب القوية والمنعطفات السريعة والتغيرات المستمرة في الخانق على سحب التيار الثقيل منالبطارية. يؤدي ذلك إلى انخفاض الجهد، مما يجعل العبوة تبدو أضعف حتى عندما لا تكون فارغة تمامًا.
كلما زاد عدد مرات طيران الطيار بأقصى سرعة، زادت سرعة تسخين البطارية وتلاشى أدائها بمرور الوقت. يمكن للبطارية التي تبدو جيدة على الشاحن أن تشعر بالتعب في الهواء إذا تم استخدامها بهذه الطريقة في كل رحلة.
2. مقاومة داخلية عالية
مع تقدم عمر الليبو، ترتفع مقاومته الداخلية. عندما يحدث ذلك، تكافح البطارية لتوصيل التيار بسلاسة، وتفقد الطائرة بدون طيار قوتها وسرعتها القصوى.
قد تلاحظ ذلك على شكل تسارع أضعف، أو زمن طيران أقصر، أو حزمة تصبح ساخنة. بمجرد أن تبدأ المقاومة الداخلية في الارتفاع، عادةً ما ينخفض أداء بطارية FPV بسرعة لأن العبوة يجب أن تعمل بجهد أكبر فقط للحفاظ على الطائرة بدون طيار في الهواء.
3. الحرارة الناتجة عن الطيران والشحن
تعد الحرارة أحد أكبر أسباب تآكل بطارية الطائرة بدون طيار FPV مبكرًا. يؤدي الطيران السريع إلى توليد حرارة داخل الخلايا، كما أن الشحن بعد وقت قصير جدًا من الهبوط يزيد من الضغط.
إذا تم تسخين البطارية بشكل متكرر، ثم تم شحنها وهي لا تزال دافئة، فإن الكيمياء تتحلل بشكل أسرع. يؤدي ذلك إلى تقصير العمر الصالح للاستخدام ويجعل العبوة تتدلى بشكل أسرع في كل رحلة. إن عادات التبريد الجيدة مهمة أكثر مما يعتقد العديد من الطيارين.
4. عادات التخزين السيئة
لا تحب بطارية LiPo أن يتم تخزينها مشحونة بالكامل لفترات طويلة. كما أنه لا يحب أن يترك فارغاً. يمكن أن تؤدي كلتا العادتين إلى إتلاف الخلايا وتقليل الأداء في المرة التالية التي تسافر فيها بالطائرة.
للحصول على أفضل النتائج، يجب تخزين حزم FPV بشحن جزئي، وعدم تركها في سيارة ساخنة أو على الرف لأسابيع بجهد كامل. غالبًا ما يفسر التخزين السيئ سبب ضعف البطارية فجأة على الرغم من عدم تشغيلها كثيرًا.
5. بطارية خاطئة للبناء
في بعض الأحيان لا تكون البطارية "سيئة" حقًا، بل إنها مجرد حزمة خاطئة للطائرة بدون طيار. إن البطارية الصغيرة جدًا أو الثقيلة جدًا أو غير المصممة للسحب الحالي للرباعية سوف تتدلى مبكرًا وتفقد الأداء بسرعة.
يحدث هذا كثيرًا عندما يحاول الطيارون توفير المال باستخدام الحزم العامة. إذا لم تتمكن البطارية من مطابقة إعداد المحرك والدعامة والجهد، فستكون النتيجة تسارعًا ضعيفًا ووقت طيران أقصر وتآكلًا أسرع. في FPV، يجب أن يتطابق اختيار البطارية مع التصميم.
ما يمكن أن يفعله الطيارون
والخبر السار هو أنه يمكن حماية أداء بطارية FPV من خلال بعض العادات البسيطة:
الأرض قبل أن يتم استنزاف العبوة بالكامل.
دع البطارية تبرد قبل الشحن.
قم بتخزين عبوات LiPo بشحن جزئي.
قم بمطابقة حجم البطارية وتصنيف C مع السحب الحالي الحقيقي للطائرة بدون طيار.
استبدل العبوات التي تظهر عليها انتفاخًا أو ترهلًا كبيرًا في الجهد الكهربائي أو حرارة غير عادية.
يمكن لهذه الخطوات الصغيرة أن تُحدث فرقًا حقيقيًا في المدة التي تظل فيها الحزمة مفيدة.
ماذا يعني هذا بالنسبة لـ زيباتري
لزيباتريالرسالة واضحة ومباشرة: ينخفض أداء بطارية الطائرة بدون طيار FPV بسرعة عندما تكون الحزمة مثقلة أو محمومة أو سيئة الصيانة. هذا هو السبب في أن اختيار بطارية LiPo المناسبة لا يقل أهمية عن كيفية طيران الطيار بها.
إن بطارية FPV جيدة التصميم ذات التفريغ المستقر والمقاومة الداخلية المنخفضة والسعة المناسبة للجهاز ستعمل دائمًا بشكل أفضل بمرور الوقت من العبوة الرخيصة التي تبدو جيدة على الورق فقط. هذا هو نوع تصميم البطارية الذي يلاحظه الطيارون الجادون على الفور في الهواء.