بطارية الطائرات بدون طيار المقاومة والأداء الداخلي

عندما يتعلق الأمر بزيادة أداء الطائرات بدون طيار ، فهم تعقيداتبطارية بدون طيارالمقاومة الداخلية أمر بالغ الأهمية. يلعب هذا الجانب الذي يتم التغاضي عنه في كثير من الأحيان دورًا مهمًا في تحديد مدى كفاءة تشغيل الطائرات بدون طيار والمدة التي يمكن أن تظل فيها محمولة جواً. في هذا الدليل الشامل ، سنخوض في عالم المقاومة الداخلية ، واستكشاف تأثيره على كفاءة البطارية ، وكيفية قياسه ، ولماذا هو مهم للغاية بالنسبة لوقت رحلة بدون طيار.

كيف تؤثر المقاومة الداخلية على كفاءة البطارية

المقاومة الداخلية هي خاصية متأصلة لجميع البطاريات ، بما في ذلك تلك المستخدمة في الطائرات بدون طيار. إنه يمثل معارضة التدفق الحالي داخل البطارية نفسها. مع زيادة المقاومة الداخلية ، يتم تحويل المزيد من الطاقة إلى حرارة بدلاً من استخدامها لتشغيل طائرة بدون طيار. هذه الظاهرة لها تأثير مباشر على الكفاءة الكلية لكبطارية بدون طيار.

العلاقة بين المقاومة الداخلية وأداء البطارية

تلعب المقاومة الداخلية دورًا مهمًا في تحديد الأداء العام للبطارية. عندما تزداد المقاومة الداخلية ، تصبح العديد من الآثار السلبية ملحوظة. أحد الآثار الرئيسية هو انخفاض في إخراج الجهد تحت الحمل ، مما يعني أن البطارية تكافح لتوفير طاقة ثابتة عندما تكون الطائرة بدون طيار قيد التشغيل. غالبًا ما يكون ذلك مصحوبًا بزيادة توليد الحرارة ، حيث تؤدي المقاومة الأعلى إلى تبديد المزيد من الطاقة على أنها حرارة ، وربما تدمر البطارية والمكونات الأخرى. علاوة على ذلك ، مع ارتفاع المقاومة الداخلية ، تنخفض سعة البطارية الإجمالية ، مما يترجم إلى أوقات طيران أقصر. بمرور الوقت ، قد تكافح البطارية من أجل تحمل رسوم ، ويتضاءل الأداء بشكل كبير. مع تقدم البطارية أو تخضع لدورات شحن متكررة ، تزداد المقاومة الداخلية بشكل طبيعي ، وهذا هو السبب في أن البطاريات القديمة غالباً ما يكون لها قوة أقل وأقصر من العمر مقارنة بأحدثها.

العوامل التي تؤثر على المقاومة الداخلية

يمكن أن تؤثر العديد من العوامل على المقاومة الداخلية لبطارية بدون طيار ، وفهمها ضروري لتحسين العناية بالبطارية والأداء. أحد أهم العوامل هو كيمياء البطارية ، حيث أن المواد المختلفة المستخدمة في تصميم البطارية يمكن أن تؤثر على مدى سرعة زيادة المقاومة الداخلية. تلعب درجة الحرارة أيضًا دورًا مهمًا ، حيث تسارع درجات حرارة عالية أو منخفضة تدهور المقاومة الداخلية. يمكن أن تؤثر حالة الشحن (SOC) على مدى توتر البطارية ، حيث تسبب مستويات الشحن القصوى مزيد من البلى. يرتبط تاريخ العمر واستخدام البطارية مباشرة بالمقاومة الداخلية ، حيث تميل البطاريات ذات دورات شحن أكثر إلى إظهار مقاومة أعلى. أخيرًا ، تؤثر جودة التصنيع على المقاومة الأولية ، وقد تظهر البطاريات المصنعة بشكل سيء مقاومة أعلى من البداية. من خلال مراقبة هذه العوامل وفهمها ، يمكن لمشغلي الطائرات بدون طيار تمديد عمر بطارياتهم وتحسين أداء الطائرات بدون طيار مع مرور الوقت.

قياس وتفسير قيم الأشعة تحت الحمراء في بطاريات الطائرات بدون طيار

يعد قياس المقاومة الداخلية (IR) ضروريًا لتقييم صحة وأداء مصدر طاقة الطائرات بدون طيار. دعنا نستكشف الأساليب والأدوات المستخدمة لقياس الأشعة تحت الحمراء ، وكذلك كيفية تفسير النتائج.

طرق لقياس المقاومة الداخلية

هناك عدة طرق لقياس المقاومة الداخلية لـبطارية بدون طيار:

1. اختبار تحميل التيار المستمر: يطبق حملًا معروفًا على البطارية ويقيس انخفاض الجهد

2. التحليل الطيفي لمقاومة التيار المتردد: يستخدم تيار بالتناوب لقياس المعاوقة عبر مجموعة من الترددات

3. اختبار حمل النبض: يطبق نبضًا قصيرًا وعالي التواصل ويقيس استجابة الجهد

4. تحليلات البطارية: الأجهزة المتخصصة المصممة لاختبار البطارية الشامل

كل طريقة لها مزاياها وقيودها ، ولكن غالبًا ما يكون محللون البطاريات هو الخيار الأكثر ملاءمة لعشاق الطائرات بدون طيار.

تفسير قياسات الأشعة تحت الحمراء

بمجرد الحصول على قياسات الأشعة تحت الحمراء لبطارية بدون طيار ، من المهم معرفة كيفية تفسيرها:

1. تشير قيم الأشعة تحت الحمراء المنخفضة بشكل عام إلى صحة وأداء البطارية بشكل أفضل

2. قارن قياسات مواصفات الشركة المصنعة أو قيم خط الأساس لنموذج البطارية المحدد الخاص بك

3. تتبع قيم الأشعة تحت الحمراء مع مرور الوقت لتحديد الاتجاهات والقضايا المحتملة

4. ضع في اعتبارك IR بالتزامن مع مؤشرات صحة البطارية الأخرى ، مثل منحنى السعة ومنحنى التفريغ

تذكر أن قيم الأشعة تحت الحمراء يمكن أن تختلف بناءً على ظروف القياس ، لذلك الاتساق في منهجية الاختبار الخاصة بك هو المفتاح للمقارنات الدقيقة.

لماذا تقلل المقاومة الداخلية العالية من وقت الرحلة

تأثير المقاومة الداخلية العالية على وقت رحلة الطائرة بدون طيار مهم ومتعدد الأوجه. يمكن أن يساعدك فهم هذه العلاقة في زيادة أداء الطائرة بدون طيار ومعرفة متى حان الوقت لاستبدال البطارية.

فقدان الطاقة من خلال توليد الحرارة

مع زيادة المقاومة الداخلية ، يتم تحويل المزيد من طاقة البطارية إلى حرارة بدلاً من طاقة مفيدة للطائرة بدون طيار. إن توليد الحرارة هذا لا يهدر الطاقة فحسب ، بل يمكن أن يؤدي أيضًا إلى:

1. انخفاض كفاءة البطارية

2. الأضرار الحرارية المحتملة لخلايا البطارية

3. تنشيط دوائر الحماية الحرارية ، وقطع الطاقة قبل الأوان

الطاقة المفقودة كما تترجم الحرارة مباشرة إلى انخفاض وقت الرحلة ، حيث أن الطاقة الأقل متاحة للحفاظ على طائرة بدون طيار محمولة جوا.

SAG الجهد تحت الحمل

تتسبب المقاومة الداخلية العالية في انخفاض جهد أكثر أهمية عندما تكونبطارية بدون طيارتحت الحمل. يمكن أن يؤدي هذا الجهد الكهربي إلى:

1. انخفاض أداء المحرك

2. التنشيط السابق لأنظمة قطع الجهد المنخفض

3. تسليم الطاقة غير المتسق ، مما يؤثر على استقرار الطيران

تتحد هذه العوامل لتقصير وقت الرحلة الفعال للطائرة بدون طيار ، حتى لو كانت البطارية لا تزال تحمل شحنة اسمية.

الحد من القدرات

مع زيادة المقاومة الداخلية بمرور الوقت ، غالبًا ما تكون مصحوبة بانخفاض في السعة الإجمالية للبطارية. هذا يعنى:

1. قدرة تخزين الطاقة أقل

2. أسرع معدلات التفريغ

3. فترات زمنية أقصر بين إعادة الشحن

إن مزيج من السعة المنخفضة وزيادة فقدان الطاقة بسبب المقاومة الداخلية العالية يمكن أن يقلل بشكل كبير من مدة طيران الطائرة بدون طيار.

استراتيجيات للتخفيف من آثار المقاومة الداخلية العالية

على الرغم من أنه لا يمكنك التخلص من المقاومة الداخلية تمامًا ، إلا أن هناك خطوات يمكنك اتخاذها لتقليل تأثيرها:

1. مراقبة المقاومة الداخلية للبطارية بانتظام واستبدلها عند الضرورة

2. تخزين البطاريات في درجة الحرارة المناسبة ومستوى الشحن

3. تجنب التصريفات العميقة والشحن الزائد

4. استخدم أجهزة شحن عالية الجودة مصممة لبطاريات الطائرات بدون طيار

5. فكر في استخدام تكوينات البطارية المتوازية لتوزيع الحمل وتقليل إجهاد الخلايا الفردية

من خلال تنفيذ هذه الاستراتيجيات ، يمكنك المساعدة في الحفاظ على مقاومة داخلية أقل وتمديد العمر الإنتاجي لبطاريات الطائرات بدون طيار.

خاتمة

فهم تعقيداتبطارية بدون طيارتعد المقاومة الداخلية أمرًا بالغ الأهمية لتحسين أداء الطائرات بدون طيار وطول العمر. من خلال مراقبة المقاومة الداخلية بانتظام ، وتفسير النتائج بشكل صحيح ، وتنفيذ ممارسات العناية بالبطارية المناسبة ، يمكنك تعزيز وقت رحلة الطائرات بدون طيار بشكل كبير وكفاءتك بشكل عام.

بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن حلول بطارية الطائرات بدون طيار من الدرجة الأولى التي تعطي الأولوية للمقاومة الداخلية المنخفضة والأداء العالي ، لا تنظر إلى أبعد من Ebattery. تم تصميم تقنية البطارية المتطورة لدينا لزيادة إمكانات طائرة بدون طيار إلى الحد الأقصى ، مما يوفر أوقات طيران ممتدة وموثوقية لا مثيل لها. لا تدع بطاريات Subpar تتأرجح طموحاتك - ارفع تجربة الطائرات بدون طيار مع حلول الطاقة المتقدمة من Ebattery. لمزيد من المعلومات أو لتقديم طلب ، اتصل بنا علىcathy@zyepower.com.

مراجع

1. جونسون ، أ. (2022). تأثير المقاومة الداخلية على أداء بطارية الطائرات بدون طيار. Journal of Unmanned Aerial Systems ، 15 (3) ، 78-92.

2. سميث ، ر. ولي ، ك. (2021). تقنيات القياس لبطارية البوليمر الليثيوم المقاومة الداخلية. معاملات IEEE على إلكترونيات الطاقة ، 36 (8) ، 9215-9227.

3. Zhang ، H. (2023). تحسين وقت رحلة الطائرات بدون طيار: دراسة شاملة للمقاومة الداخلية للبطارية. المجلة الدولية للهندسة الجوية ، 2023 ، 1-15.

4. براون ، ت. وآخرون. (2020). العوامل التي تؤثر على المقاومة الداخلية في بطاريات الطائرات بدون طيار القائمة على الليثيوم. مواد تخزين الطاقة ، 28 ، 436-450.

5. ميلر ، E. (2022). التقنيات المتقدمة لمراقبة وإدارة بطارية الطائرات بدون طيار. الروبوتات والأنظمة المستقلة ، 152 ، 103645.